HOT ! JA11 LO6.5対1 トランスファー　ダウンギア　組込済　2-LO加工

ご覧頂きありがとうございます。2-LOは、引き上げ式（プル式）です。LO側、6.5:1HI側.、1.7:1 組み込み時にオイルシール、パッキン、一部分ボールベアリングを新品に交換しました。 ◎インプットシャフトオイルシール、ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、リアアウト側ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント　アウト側ボールベアリング◎シフトノブボールシート◎ガスケット　センタ◎ガスケットトランスファーケース内部及び部品は、しっかり洗浄しております。写真にてご判断お願い致します以前にも同様商品を出品させていただいおりますが、写真は使い回ししておりませんので、現物の写真になります。オイルはいれておりません。2-LO加工後も一旦仮組み状態で動作確認しております。しかしながら、ケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入お願い致します。abirahemoyさん専用。ja11 トランスファーにダウンギアを組み込み、2駆ＬＯ加工をしたものになります。ロードスター　NDERC 純正トルセンLSD。jzx100 ドライブシャフト。簡単な使用方法を書いた説明書をおつけします。M8.M10.M12　1.25 シフトノブ　球体　 木材各種　1個価格。スズキ　ジムニー　ドライブシャフト（大）。ニードルベアリングは、洗浄後再利用しておりますよくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。BNR32 スカイラインGTR 純正新品クラッチカバー　30210-12U00。NISMO 180SXクラッチカッパーミックスフライホイールカバー RS420。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側は、かなり頑張って磨きましたが多少汚れが残っておりますので、ご了承ください。Dスポーツ 軽量フライホイール L235S L275S LA600S。フィアット500 デュアロジックユニット。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。ja11 純正　トランスファー　実動　不具合なし　MT。中古OGURA CLUTCH ゴールド 409D。スピードメーターギアは、ＭＴ車用ですケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。s2000 セルモーター　スターター　リビルト品。スポーツドライビングクラッチペダル ZC33S ZC83S スイフトスポーツ。玉抜きではなくシャフトで仕上げておりますので、中途半端な位置で2ー4の切替ないようにしておりますので、安心してお使いいただけます4wdスイッチは、取り付け状態でテスターで通電確認しており問題ありません。Ｌ型　リダクションセル